为了深入贯彻落实党的十九届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中有关物流领域的文件精神，加快推进南阳市物流产业规划建设，探索物流产业园发展新路径，12月6日，南阳交通建设投资有限公司董事长师松立偕同深圳产学研合作促进会常务副会长周悦、南阳市交通局运输管理科科长袁占峰、深圳巨鼎医疗科技有限公司董事长黄健超、西峡县财政局总会计师薛坤锋、河南日报驻南阳记者站副主任时天范等一行利用周日休息时间莅临诚远物流基地参观考察，与南阳市物流与采购联合会会长、南阳市诚远物流有限公司董事长郭新，南阳市诚远物流有限公司总经理马颖等就如何加快建立高效协同机制、发挥各自优势、实现优质资源对接、达到强强联合等事宜进行了面对面的深入沟通，并达成初步战略合作意向：未来双方将在物联网平台建设、物流基础设施投资、供应链金融等领域持续开展深度合作，以互联网模式推动行业转型升级，共同建设新兴科技引领、全生命周期金融贯穿、全产业链生态支撑的新型物流供应链发展体系，助推我市现代物流业实现高质量跨越式发展。

考察组一行现场考察了诚远物流基地和入驻其中的中通快递、京东物流和顺丰速运等企业，仔细察看了货物仓储及设施设备运行情况，并与企业负责人亲切交谈，详细了解企业发展现状、运营情况和发展过程中遇到的困难、问题。





在随后举行的研讨会上，南阳市诚远物流有限公司董事长郭新首先对南阳交投考察组领导莅临企业调研指导表示欢迎和感谢，随后向考察组领导汇报了园区的运营情况、功能定位、发展规划以及企业需求，并着重介绍了作为南阳市物流与采购联合会会长单位，由诚远物流偕同协会会员单位和上下游关联企业全力规划打造的南阳市智慧物流公共服务信息平台项目，表示：11月3日，新华社播发了党的十九届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标的建议》，在这份由习近平总书记亲自领导制定的规划《建议》中，四处提到物流，这是基于国内发展形势、把握国际发展大势作出的重大判断和重要战略选择，也同时体现了现代物流业发展与提升在全国经济发展中占据的重要位置。南阳市智慧物流公共服务信息平台作为一种传统物流向现代物流转换的新型模式，融物流规划、物流信息、物流咨询、融资服务、供应链解决方案为一体，着力打造精准闭环供应链功能生态圈和服务生态圈，旨在进一步加强推动南阳市制造业与物流业间的“深度融合”和“创新发展”，全力将平台打造成为一个集物流大数据收集、制造业运输服务、行业监管、在线交易和跟踪、在线支付和结算等功能于一体的具有行业和区域影响力的物联网信息平台。

平台营造：南阳市智慧物流公共服务信息平台，初期可容纳服务200家工业企业、500家商贸企业、300家电商企业、200家物流运输企业、10000辆货车，物流供应链上下游企业通过信息共享、资源共享，达到集约发展的目的。

产值预估：平台年货物吞吐量可达8千万 - 1亿吨以上，每年将会产生约20 - 30亿元的物流产值，根据物流产值占工业产值5%-10%的测算数值，将拉动区域GDP约150 - 300亿元，同时可切实将税收留在南阳本土。

效益分析：三年运营周期后，随着入驻企业、车辆的逐步增加，预计可创税8000万 - 1.5亿元/年，提供劳动就业岗位3000—5000个，带动相关产业和劳务市场发展，由原来“有就业无税收”的低效发展向“有税收有就业”的高效可持续发展转型，成为南阳市经济发展的支柱项目之一。同时，还可逐步形成我市现代物流业的核心“智库”和“数据库”，为政府制定物流产业政策提供参谋和数据支撑。





南阳交通建设投资有限公司董事长师松立对企业精准的发展方向、清晰的发展思路和取得的发展成果高度认可，然后简要介绍了“交投云”的功能模块与运作模式，强调：现代物流业作为构筑南阳市跨越发展“四梁八柱”的重要组成部分，对于助推产业转型、实现经济提质增效具有十分重要的意义。我市广大物流企业要结合国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，找定位、明目标、补短板，进一步解放思想、创新理念，抢抓“十四五”发展机遇。当前，南阳市物流产业发展规划布局区域虽大，但是物流园区的规划点较为分散，未能形成集群合力，且多为政府招商引资项目，更倾向于国内著名品牌企业整体接手运营招商；本土物流企业虽然有着迫切的土地要素需求，但是受限于资金、规模制约，从而得不到政府的有力扶持，很难拿到足够大的地块用于发展壮大；同时，由于国家近年来针对物流领域制定实施的相关“简政、减税、降费”等优惠政策未能落实到位，我市在税收、物流车辆上牌和检车等方面对物流企业的优惠扶持力度也相对有限，物流行业整体税负偏重、盈利水平较低，从而导致我市物流行业每年的税收流失比较严重。有鉴于此，南阳市交通建设投资有限公司作为我市重大交通基础设施投资建设、营运管理主力军，肩负着“依托基础设施网络优势，构建现代物流体系”的战略使命，下一步计划将投资390亿元用于我市大基建（其中包括物流基建、新能源汽车充电桩网点建设等），结合国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，通过实地调研考察，择优选取若干像诚远物流基地一样地理区位优越、品牌形象良好、发展势头迅猛的本土优质龙头物流企业，通过强强联手，联合向地方政府申报物流项目用地，进一步规划扩大我市物流园区面积，共同打造若干龙头支柱型现代物流集聚产业园区，逐步引导我市物流企业向物流产业园区集聚，推进全市物流企业资源整合。对于南阳市交投而言，今天与诚远物流进行战略合作，将是一种有益探索与积极尝试，希望通过交投云与南阳市智慧物流公共服务信息平台的强强联合，可以有效解决我市物流行业的税收流失问题，充分发挥交投在市场机制环境下运作基础设施建设和投融资领域的优势专长，达到降本增效、集约发展的目的。





最后，双方一致表示：当前，我市经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，经济发展前景向好，但也面临着结构性、体制性、周期性问题相互交织所带来的困难和挑战，加上新冠疫情冲击，目前经济运行面临较大压力，从经济发展的本质来看，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，是利用好国内国际两个市场持续推进我市经济高质量发展的必然要求。因此，希望双方今后可以在“交通大数据”领域开展进一步全面深入合作，依托交投云和南阳市智慧物流公共服务信息平台各自的资源优势，规划在现有基础上盘活存量、做大增量，通过整合资源、延伸产业链条，推行“金融 + 商贸 + 产业 + 物流”的联合运作模式，形成物流产业与上中下游产业的联动、集约发展，加快南阳市现代物流业集聚发展，为全市经济发展增添新动能，在切实降低我市物流行业税收流失、增加税源的同时，积极为南阳扩大开放、实现“南阳突破”和“高质量建设具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市”的奋斗目标贡献力量。

（来源：南阳诚远物流）